শরতের বৃষ্টিতেও ঢাকায় জলাবদ্ধতা, কাজে আসছে না কোনো উদ্যোগ

প্রতি বছর বর্ষায় মাঝারি বা ভারী বৃষ্টিতেই জলাবদ্ধতার কবলে পড়ে রাজধানী ঢাকা। এবার শরতের বৃষ্টিতেও সেই চিত্রের পুনরাবৃত্তি হয়েছে। সামান্য বৃষ্টিতেই প্রধান সড়ক থেকে অলিগলি পর্যন্ত হাঁটু থেকে কোমর সমান পানি জমে জনজীবন বিপর্যস্ত হয়ে পড়ছে। ২২ সেপ্টেম্বর সকাল ৬টা থেকে ৯টা পর্যন্ত টানা তিন ঘণ্টায় ঢাকায় ৭১ মিলিমিটার এবং এর আগের রাতে আরও ৩৪ মিলিমিটার বৃষ্টিতে নগরের শতাধিক স্থানে জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হয়। ফার্মগেট, নাখালপাড়া, মিরপুর, উত্তরা, আগারগাঁও, শাহজালাল বিমানবন্দর, নিউমার্কেট, আজিমপুর, গ্রিন রোড, শান্তিনগর, কাকরাইলসহ অধিকাংশ এলাকায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা পানি জমে থাকে।

নগরবাসীর অভিযোগ, প্রতিবছর কোটি কোটি টাকা খরচ করেও ঢাকা উত্তর (ডিএনসিসি) ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) উদ্যোগ কার্যকর হচ্ছে না। বরং সড়কে হাঁটু সমান নোংরা পানিতে চলাচল করতে গিয়ে দুর্ঘটনা ও বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়ে মৃত্যুর মতো ঘটনা ঘটছে। গত ২২ সেপ্টেম্বরও নাজিরাবাজার এলাকায় পানিতে বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হয়ে এক দোকান কর্মচারীর মৃত্যু হয়। এর আগে ২০২৩ সালে মিরপুরে একইভাবে এক পরিবারের চারজন প্রাণ হারান।

তবে করপোরেশনগুলোর দাবি, জলাবদ্ধতা নিরসনে তারা ড্রেন, নালা ও খাল পরিষ্কার, ক্যাচপিট নির্মাণ, আয়রন গ্রেটিংস বসানো, নতুন নর্দমা ও মাস্টার ড্রেন লাইন নির্মাণসহ নানা প্রকল্প হাতে নিয়েছে। ডিএনসিসি জানায়, চলতি অর্থবছরে ২২১ কিলোমিটার স্ট্রম ওয়াটার ড্রেন ও বক্স কালভার্ট পরিষ্কার করা হয়েছে, নতুন নর্দমা নির্মাণ হয়েছে ১০৫ কিলোমিটার। ডিএসসিসি বলছে, নিউমার্কেট ও আজিমপুর এলাকায় দীর্ঘদিন ধরে ড্রেনেজ লাইন বন্ধ থাকায় পানি নামতে দেরি হয়। বিজিবি সদর দপ্তরের ভেতর দিয়ে নতুন লাইন তৈরির প্রকল্প বাস্তবায়নে এখন তারা সহযোগিতা করছে, যা শীত মৌসুমে শেষ করার আশা রয়েছে।

কর্তৃপক্ষের এসব উদ্যোগের পরও পরিস্থিতির তেমন পরিবর্তন হয়নি বলে দাবি করছেন নাগরিকরা। ফার্মগেটের বাসিন্দা আবির হোসেনের অভিযোগ, গত কয়েক বছর ওই এলাকায় পানি জমেনি, অথচ এবার প্রধান সড়কসহ অলিগলিতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা হাঁটুপানি জমে থাকে। নিউমার্কেটের ব্যবসায়ীরা বলছেন, নিচু জায়গায় পানি ঢুকে মালামাল নষ্ট হয়, অথচ প্রতি বছর নালা-নর্দমায় বিপুল অর্থ ব্যয় করে সিটি করপোরেশন।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ড্রেনেজ অবকাঠামোর অদক্ষতা, নাগরিকদের অসচেতনভাবে নালা-ড্রেনে প্লাস্টিক-আবর্জনা ফেলা, অকেজো স্লুইস গেট ও ফ্লাড গেট, এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে ধীরগতির কারণে জলাবদ্ধতা দিন দিন ভয়াবহ আকার ধারণ করছে। নগর পরিকল্পনাবিদরা মনে করছেন, সমন্বিত উদ্যোগ ও দীর্ঘমেয়াদি কার্যকর পরিকল্পনা ছাড়া ঢাকার জলাবদ্ধতা নিরসন সম্ভব নয়।